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格罗奇马大桥:另一座中柬友谊桥

格罗奇马大桥:另一座中柬友谊桥

日期:2019-12-05 10:15 发布人:极速赛车平台

  CCTV新闻:渡船是许多东南亚国家仍在使用的过河方式。这;也反映了湄公河两岸人民的旅行困难。

  中国企业在东南亚!国家建造的湄公河大桥,为当地人民跨河旅!游,促进当地经济的发展,提供了真正的&#;帮!助。让我们去柬埔寨看看今天发生了什么。

  每天早上,在柬埔寨中部湄公河沿岸的Grou&#;chma县,小渡船上挤满了人。他们在这里等待渡船到另一边的,S。tendran县。

  许多当地人开始在另一边工作或出售农产品。如果洪水渡;船在&#;雨季运行,它将不、时中断。对当地人来说,横过门前的河流到另一边是不容易的。

  中央电视台周阳:我被格罗奇马县&#;渡口的标志所包围,上午6:00至下午6:00为湄公河两岸人民提供服&#;务。但是由于渡船的运输能力有。限,人们不,得不等半个多小时&#;才能登上渡船的另一边。

  湄公河在柬埔寨被称为!母亲河,从!北到南蜿蜒超过500公里。中国&#;公司(上海。建筑工程集团)建成的Grouc&#;hma大桥将跨越湄公河。

  这是中极速赛车平台、国!在柬埔寨建造的第三座湄公河大桥。如果进展顺利,它将在明年年底前完成并通车。并将促进柬埔寨中北部地区的经济发展。难怪这座桥,被当地人称为梦想之桥。

  当、地居民恒山安:出门很长一段时间很麻烦。现在这座桥正在建造中。我!很高兴非常感谢中国的兄弟姐妹们。

  在Groughma桥、的施工现场,许多柬埔寨工人。来自附近地区,参与桥梁的施工。除了提供商业培训外,中国企业还把安全第一的建设,理;念带,到了柬埔寨。

  柬埔寨Grouchma大桥项、目总工程师田磊:在整个施工过程中,他们可以有良好的安全感。

  上海建筑业集团柬埔寨Grouma大桥项目!执行经理张华明:水位比现在高出14米。现!在,码头还可以,看到,&#;绳子比现在高14米。当时,我们的码头建筑区和生活区都被淹了。

  坚固的中国建材和中国员工的责任感不仅抵御了洪水。它也解决了许多施工技术问题,。

  这种桥梁在中国可能很普遍,但柬埔寨项目施工现场的水文地质却很差。浪费人力和时;间。

  上海建筑业集团柬埔寨格罗奇马大桥工程技术总顾问,华春芳:因此,在建设中,我们完全放,弃了一些常规的安装方法。所使用的泥浆比重、和锤击方法都有,了相应的改进。从目前的情况来看;,我;们已经完成了95%以上的安装,我们,所有的质量都达到了设计的要求。

  中央电视台周阳:中国技术和中国;制造业已经走出了双赢的政策,使湄。公河大桥不仅成为联通两岸的;交通枢纽。这也使中柬两国人民的心与基础设施的建设密切相关。

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